Domingo con skates

El Parque del Oeste en Madrid, conocido como WP o West Park, se convierte en un lugar muy especial cuando los dias festivos cierran el tráfico. En el paseo Camoens se juntan patinadores de muchos tipos y edades, en una alegre combinación de aficionados y profesionales que ensayan todo tipo de trucos, especialidades y competiciones, o simplemente pasean y ven el panorama mientras charlan…

Con el estruendo ocasional de algunas cotorras argentinas, especies exóticas invasoras que aunque son una amenaza ambiental no dejan de ser llamativas y curiosas, niños y no tan niños se reúnen durante horas aferrados a las cuatro ruedas de sus skates y longboards.

 

Una de estas mañanas soleadas de domingo compartimos el asfalto niños, familia, amigos y skaters muy serios y pasamos un gran día. Incluso Enrique y Oscar probaron una especialidad rara y potencialmente peligrosa: el tandem! Lo que nos reimos viendo a los dos bajar la cuesta agarrados y bombeando a la vez… hacia el final de la cuesta creo que estaban un poco asustados de la velocidad que llevaban, pero llegaron sanos y salvos…

 

Aqui queda un video de una de estas mañanas tan relajantes en el WP…

 

 

 

24 horas propulsado por el viento: probando equipo, probando la noche

Navegar, rodar o hacer cualquier actividad de noche siemrpe tiene un aliciente especial y tambien un grado de dificultad  y de incertidumbre. El no poder ver bien por donda va uno no deja de ser inquietante… Para irme acostumbrando a estar solo de noche, rodando, una de estas noches de gran calor en la que es dificil dormir antes de medianoche sali a dar una vuelta con el longboard. Y de paso aproveché para irme familiarizando con el equipo de iluminación, básicamente un potente foco frontal de mas de 1000 lumens alimentado por unas potentes baterias fáciles de ir cambiando (cada una dura 3-4 horas a plena potencia, asi que con las tres debo tener de sobra para toda la noche).

 

Asi que me puse el casco, el frontal y la cámara, agarré el longboard y me dispuse a recorrer el carril bici de Tres Cantos y alguna carretera abandonada, donde el nivel de oscuridad es casi total ya que no hay farolas, y el reflejo de la luz distante está muy amortiguado por los árboles. El foco frontal va muy bien. Es potente y facil de usar, y me puedo poner la bateria agarrada no ya al cinturon como pensaba, sino a la correa del pecho que une las hombreras de la mochila, lo cual hace que ni se sienta . Sin embargo, el ojo se habitúa a esa luz blanca tan potente en la zona central del plano visual y todo lo que ocurre en los laterales practicamente no se ve. Los lados se perciben mucho mas negros que si no tuvieramos frontal. la aparación de una rama o un lateral con arena en el suelo sencillamente no los ves… cuando apuntas con el frontal ya estas encima… hay que extremar precauciones… pero la verdad es que resulta mágico rodar de noche. Algún coche perdido, incluso alguno que te sigue en paralelo con mucha curiosidad… el silencio, la oscuridad.. cosas que al principio intimidan pero que luego agradan cuando te vas habituando.

Y con el calor de Madrid, hacerse 23 km en patin puede que solo pueda hacerse de noche algunas veces!

 

 

 

Rodando, volando y aprendiendo cometas depower en Zalduendo

Comienzo del mes de Abril. Un dia tonto, medio numblado, pero con vientecillo, asi que decidimos poner rumbo a la campa burgalesa de Zalduendo. Me acompañó mi hija Alba, ¡todo un lujo! En las dos horas de camino nos pusimos al dia de mil cosas… y al llegar a la campa los dos nos moriamos de ganas de sacar las cometas y los mountains y ponernos a rodar. ¡No podiamos esperar! Como ella hacia tiempo que no rodaba, me puse con toda la calma a repasar los conceptos basicos, las cuestiones de seguridad, y los rumbos que se podian trazar con el viento de la mañana… pero no hizo falta mucha explicación: en pocos minutos corria por la campa con su Ozone IMPTrainer de 2.5 metros y yo casi no podia alcanzarla corriendo. Asi las cosas, me puse las protecciones y ¡ a rodar yo tambien!.

Se hizo la hora de comer y Alba no paraba. Seguía y seguía. Cuando le decia si queria parar a descansar, me decia que quizá, pero seguía… cuando lo comentaba con la gente de Viento Norte me decían «pues que esperabas? ha salido al padre, cuando vienes por aqui te lias y no paras casi ni a comer…» será verdad, pensé…

Pero al final si que paramos. Bueno, en realidad nos paró el viento. Habia estado soplando de norte, unos 15 nudos, aflojó y por la tarde se puso de este, mas flojo. Habian venido bastantes pilotos y cometeros. Tres o cuatro de buggies, sobre todo el inigualable Juan (Bokeron), y como seis o siete mountains, incluyendo a Kuba, el saltamontes polaco, Ricardo y Pablo. Al final vino Alberto y se puso con Alba a mostrarle con calma y buen hacer como iba esto del depower. Sacaron la Access de 4 m y aunque estaba muy, muy flojo, pudo probarla bien… Tambien anduvieron por alli Rocío y Beatríz, pero ellas en modailidad de a pie. Al final de la tarde el viento subió un poco. Alba estaba agotada, se sentó junto a una de las porterias y se agarró a la camara de video. Hizo una larga colección de tomas que junto a las mias de la mañana y las que tomaba de vez en cuando con la GoPro en el casco nos dieron mucho material con el que hacer un video denso y divertido.

Disfruté casi mas viendo disfrutar a Alba y comprobar lo rápido que progresaba que rodando yo mismo. Y eso que para mi, rodar con un mountain arrastrado por una cometa es lo mas proximo que he estado del paraiso en la Tierra!

Aprendiendo depower de forma segura y divertida

Armados con un arnés y la barra turbo de ozone, mis hijos aprendieron a controlar cometas depower de la forma mas segura y divertida: rodando por la duna gigante de Pyla, en las landas francesas. Sentados sobre la arena fueron practicando hasta entender como potenciar y despotenciar la cometa y fueron capaces de remontar duna arriba mas de 100 metros, e incluso revolotear: el mas pequeño, con solo 32 kilos de peso levantaba vuelo con solo sujetarlo un poco aferrado a una cometa de tan solo 1,6 metros cuadrados; eso si, el viento soplaba fuertecillo entonces, con mas de 20 nudos.

Una experiencia divertida y muy, muy recomendable para perder el miedo a atarse a una cometa y aprender tracción y depower.

 

 

 

 

Probando Speedsailing con poco viento

El Speedsailing es un pariente generalmente playero del windskate o del dirtwindsurf o del streetsailing. Se realiza con una tabla mas larga, con unas ruedas mas grandes, todo lo cual permite alcanzar mayores velocidades de forma estable y sobre suelos blandos e irregulares como la arena. Es lo mas parecido al windsurf fuera del agua y se alcanzan velocidades superiores a los 70 y 80 km/h.

En las playas del Mediterraneo español no suelen darse buenas condiciones, no ya porque hay mucha gente que esquivar, sino porque al no haber casi mareas apenas existe arena humeda y dura sobre la que rodar y el viento rara vez es fuerte. No obstante, es muy placentero recorrer la orilla del mar con una tabla de speedsailing aunque vayas despacito, como en este día de diciembre en el que estrené la tabla en la playa de Campello- San Juan. ¡A ver si hay ocasión de rodar en playas mayores y con vientos mas fuertes!

Fantasía indoor

El vuelo de cometas sin viento es relajante aunque puede ser también agotador. Sobre todo cuando se hace con cometas acrobáticas de dos hilos que requieren que el piloto esté constantemente en movimiento, girando sobre si mismo. Cuando no es una sino dos cometas en tandem la tensión en las líneas es más crítica para que no entren en resonancia y hagan el efecto «acordeon»…

Con un poco de práctica se acaba controlando el vuelo del tandem y el resultado es muy estético. Una mañana en buena compañía, en el colegio de Chitokite (Carlos), donde disfrutamos mucho.

 

 

 

La pandilla de la Pantera Rosa en en kitebuggy por Zalduendo

La pandilla al completo, tras su experiencia con las cometas de tracción, se lanza a rodar en buggy por la campa agostada de Zalduendo. Hasta la mamá feliz lo prueba con éxito a la caída de la tarde…

The whole gang, including happy mama, rides the wind with the buggy

La pandilla de la Pantera Rosa: kite mountain board en Zalduendo

Tras el abrumador éxito de la Pantera Rosa en Zalduendo, la zaga continúa… ahora la pandilla entera ensaya con el mountain board y rueda por la campa burgalesa…

Pink Panther gang having fun with power kites and mountain boards

La pantera rosa en Zalduendo

Un día de verano la pantera rosa visitó la campa burgalesa de Zalduendo… bueno, no la mismísima pantera rosa pero una chica muy rosa y ágil… con sólo 8 añitos y 25 kilos  quiso volar una cometa de tracción y hubo que buscar en la bolsa una muy, muy pequeña… encontramos una HQ Symphony de 1.4 metros… ¿podría esta pantera rosa inexperta y frágil volarla y además rodar con un mountain board?

El video recoge esta visita rosa y sus aventuras con la cometa y el viento …

A very pink little lady flies a kite and rides a mountain board for the very first time at the Spanish kite spot of Zalduendo

Alba vuela una revo

Una deliciosa tarde de primavera en la playa de Salou, Alba con sus todavía doce años estuvo volando durante horas la “revo”, una cometa revolution SLU hecha por los hermanos González con un diseño propio que parimos el verano anterior.

Tras varias horas asimiló los buenos consejos que le han dado los del equipo IMAGINA, especialmente el paciente Guzmán… y cuando se conectó los cascos y enganchó con su música, flipó y nos hizo flipar a todos!

Al final se sumaron sus hermanos e improvisaron una divertida coreografía, que supuso un “cambio de ritmo” total, como se puede ver en el video a partir del minuto 2.

Alba flying a revo on the beach… look for minute 2 when her brothers show up!!