Cometas y patines en la calle

La calle ofrece rincones, escenas y espacios para mil cosas. La suave superficie del asfalto permite rodar y patinar. Y siempre tenemos una calle cerca, Vivimos rodeados por ellas. Con un patín y una cometa en la maleta siempre hay ocasiones de sacar partido a las calles de todo el mundo. Y a veces se pueden combinar ambas cosas, como en esa tarde que pasamos cerca de Montreal en Canadá donde nos propulsamos con una cometa para recorrer algunos tramos sobre un patín. Le llaman a esa modalidad «street kiting» o cometear en la calle y es muy divertido. Tiene sus limitaciones, la primera, como siempre, el viento. En una ciudad el viento suele ser racheado y de dirección cambiante, lo cual no es buena cosa para volar cometas. Pero se puede encontrar alguna zona abierta donde entre bien el viento, como en las orillas de un río. La segunda limitación son los numerosos obstaculos que hay en las calles, desde farolas a bancos pasando por todo tipo de mobiliario, lo cual obliga a usar unas lineas cortas para poder maniobrar la cometa y navegar entre tanto objeto. En este video rodado junto al río San Lorenzo, en Varennes (Montreal),   empleamos una cometa tipo NASA para propulsarnos sobre un longboard de la marca Carver, estupendo para carvear, dar giros cerrados y bombear para completar la propulsion si hace falta.

 

https://www.youtube.com/watch?v=DDrVhwzxTuI

 

La calle es el escenario por excelencia para los patines de todo tipo. Y si quieres dar un buen recorrido, hacer kilometros y disfrutar del asfalto bombeando y carveando, es muy recomendable hacerse con un longboard tipo LDP (long distance pumping) de grandes ruedas y de ejes que giren mucho, sobre todo delante para poder bombear sin poner pie en tierra en un buen rato. Como se ve en este video que rodamos en Campello (Alicante).

 

https://www.youtube.com/watch?v=mizRn7Ty8Bs

 

Posiblemente la modalidad mas «callejera» de todo esto sea el skate, el monopatin que fue desarrollado para surfear en las piscinas vacias de California en los años 60 y 70, y dio lugar a todo un modo de vida. En este video querria rendir un pequeño homenaje al desaparecido skate park de Alcorcon, un lugar en el que durante años se disfrutó  mucho de esta opción en la que algunos son auténticos acróbatas.

 

https://www.youtube.com/watch?v=BFuZRJ62i04

Slalom con nuestros skates en el puerto náutico

Una mañana algo nubosa de diciembre agarramos nuestros patines y buscamos un tramo del muelle del puerto de Campello para probar nuestras habilidades con el slalom. Pusimos 20 conos pequeños a 1.5 metros de distancia entre si y fuimos probando. Al no haber cuesta había que bombear mucho para llevar velocidad. La cuestión fue divertida y se hacía mucho ejercicio. Poco a poco Elena y Diego se fueron animando, con algo más de éxito el segundo que la primera.  Y cada tres o cuatro veces que recorríamos los conos, nos dábamos un buen paseo por el puerto, disfrutando de la suave brisa marina, del tintineo de los cables y cabos sobre palos y botavaras de las embarcaciones y también del suave cemento sobre el cual nuestros skates parecían flotar y navegar…  sobre nuestras cabezas volaban bandos de gaviotas y a nuestro lado algunos paseantes se entretenían mirando nuestras evoluciones. Una mañana marinera y feliz.

 

 

Comenzando 2013 con buen pie… en el patín!!

Hacia bastante tiempo que no actualizaba ni subía nada a este, mi querido blog en el que vuelco mi afición por cometas y patines y disfruto compartiendo buenos momentos al aire libre saltando, volando, o rodando… y ya esta bien! De todas formas, el que no subiera nada aqui no significa que no haya estado activo. Mas bien al contrario, de tantas cosas que he podido hacer estos meses no me quedaba tiempo para recopilarlo y subirlo aqui!

 

Pues arrancamos 2013 de la mejor manera posible, patinando por las calles semidesiertas de Madrid. Como en 2012, la mañana del primer dia del año es una ocasion para aprovechar que la gente duerme o esta asimilando la dura cena o las terribles celebraciones de fin de año y surfear el asfalto. En esta ocasión me acompañaron mis hijos Alba, con sus progresos de dancing sobre la tabla y el pequeño e intrepido Diego, carveando mejor que nadie. Nos juntamos unos 27 patinadores, guiados por Nacho y Borja (Caribbean power) y escoltados por Eva, quien no solo vigila a su hijo Dani sino que nos filma a todos! Recorrimos un montón de kilómetros desde la plaza del callo en pleno centro de madrid, Gran Via, Alcalá, Cibeles (las dos vueltas a la plaza  fueron grandiosas, ni los del Real Madrid lo disfrutaron tanto!), Los Jerónimos, El Prado, El Caixa Forum, Atocha y… el skate park de Arganzuela como broche final. Al llegar al skate park muchos nos quedamos mirando las rampas y los bowls con mas miedo que vergüenza… para muchos era la primera vez y el temor a una castaña monumental se olia en el aire. Pero nos fuimos animando y fue genial, lo pasamos de fabula! Perseguir a mi hijo mientras le filmaba, ver a Alba y Diego para arriba y para abajo,  reirnos con Lázaro, David, Dani, Nacho, Borja…

El 2013 no puede ir muy mal si lo arrancamos asi de bien…

Este es el video en 10 minutos de una mañana memorable:

 

Y este es el breve, fresco e ilusionante montaje de Eva, una vision diferente de la misma aventura:

 

 

 

 

Domingo con skates

El Parque del Oeste en Madrid, conocido como WP o West Park, se convierte en un lugar muy especial cuando los dias festivos cierran el tráfico. En el paseo Camoens se juntan patinadores de muchos tipos y edades, en una alegre combinación de aficionados y profesionales que ensayan todo tipo de trucos, especialidades y competiciones, o simplemente pasean y ven el panorama mientras charlan…

Con el estruendo ocasional de algunas cotorras argentinas, especies exóticas invasoras que aunque son una amenaza ambiental no dejan de ser llamativas y curiosas, niños y no tan niños se reúnen durante horas aferrados a las cuatro ruedas de sus skates y longboards.

 

Una de estas mañanas soleadas de domingo compartimos el asfalto niños, familia, amigos y skaters muy serios y pasamos un gran día. Incluso Enrique y Oscar probaron una especialidad rara y potencialmente peligrosa: el tandem! Lo que nos reimos viendo a los dos bajar la cuesta agarrados y bombeando a la vez… hacia el final de la cuesta creo que estaban un poco asustados de la velocidad que llevaban, pero llegaron sanos y salvos…

 

Aqui queda un video de una de estas mañanas tan relajantes en el WP…

 

 

 

24 horas propulsado por el viento: probando equipo, probando la noche

Navegar, rodar o hacer cualquier actividad de noche siemrpe tiene un aliciente especial y tambien un grado de dificultad  y de incertidumbre. El no poder ver bien por donda va uno no deja de ser inquietante… Para irme acostumbrando a estar solo de noche, rodando, una de estas noches de gran calor en la que es dificil dormir antes de medianoche sali a dar una vuelta con el longboard. Y de paso aproveché para irme familiarizando con el equipo de iluminación, básicamente un potente foco frontal de mas de 1000 lumens alimentado por unas potentes baterias fáciles de ir cambiando (cada una dura 3-4 horas a plena potencia, asi que con las tres debo tener de sobra para toda la noche).

 

Asi que me puse el casco, el frontal y la cámara, agarré el longboard y me dispuse a recorrer el carril bici de Tres Cantos y alguna carretera abandonada, donde el nivel de oscuridad es casi total ya que no hay farolas, y el reflejo de la luz distante está muy amortiguado por los árboles. El foco frontal va muy bien. Es potente y facil de usar, y me puedo poner la bateria agarrada no ya al cinturon como pensaba, sino a la correa del pecho que une las hombreras de la mochila, lo cual hace que ni se sienta . Sin embargo, el ojo se habitúa a esa luz blanca tan potente en la zona central del plano visual y todo lo que ocurre en los laterales practicamente no se ve. Los lados se perciben mucho mas negros que si no tuvieramos frontal. la aparación de una rama o un lateral con arena en el suelo sencillamente no los ves… cuando apuntas con el frontal ya estas encima… hay que extremar precauciones… pero la verdad es que resulta mágico rodar de noche. Algún coche perdido, incluso alguno que te sigue en paralelo con mucha curiosidad… el silencio, la oscuridad.. cosas que al principio intimidan pero que luego agradan cuando te vas habituando.

Y con el calor de Madrid, hacerse 23 km en patin puede que solo pueda hacerse de noche algunas veces!

 

 

 

Skogging y longboarding en Tres Cantos

Las tardes de primavera son estupendas para hacer kilometros y kilómetros con el longboard. El longboard extra largo que montamos estas navidades es divertido para carvear y tambien para hacer skogging, alternando la zancada con una pierna y otra, y probar algunos pasitos básicos de dancing, con mis limitaciones, claro…

 

 

Ratos memorables junto a Diego, en bicicleta a mi lado…

Long distance glider

Recorrer largas distancias sin poner pie a tierra con un monopatin o longboard se llama LDP (long distance pumping). Es una experiencia estupenda, como surfear largamente por olas de asfalto y cemento… Con la idea de optimizar esta experiencia estuve un tiempo dandole vueltas a la tabla que me gustaria conseguir, y como no habia ninguna que encajara, lo que me encajo fue una hecha a medida… pero ¿quien podria hacerla? Las casualidades de la vida me pusieron a apenas 10 km de mi casa a un surfero de mi mismo nombre que hace tablas a gusto del consumidor. «Chucrut» es su nombre de guerra y me hizo una tabla con las dimensiones que yo andaba buscando… al resultado le llamamos Long Distance Glider, y su símbolo es un albatros, ave fascinante que recorre miles de kilómetros planeando sobre als olas…

Estrené la tabla una mañana en el paseo marítimo de Gandía, donde hice unos 9 kilometros felices…

Disfrutando la navidad con longboards y skates

 

Las Navidades de 2011 han estado marcadas por unos dias frios pero soleados y brillantes. Uno de esos dias, coincidiendo con el fin de año, lo aprovechamos para patinar y rodar con todos nuestros longboards y skates en buena compañía. Disfrutamos de lo lindo probando de todo «down the road…»    como dice la cancion …

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Crucero de año nuevo por Madrid

En la mañana del primer dia del año realizamos un magnifico crucero por un Madrid vacío con nuestros longboards. Nos juntamos unos 26 en Plaza Castilla y comenzamos la bajada por Mateo Inurria y Paseo de la Habana hasta Principe de Vergara. Seguimos con una rodada estupenda a lo largo de la calle Serrano hasta que llegamos a la Puerta de Alcala y de alli por Los Jeronimos y el museo del Prado…

… tras mas de 8 km entramos en un típico bar de tapas en Atocha, repleto de jamones, para recuperarnos…

¿que mejor manera de empezar 2012?

Nueva tabla de longboard

Las navidades han permitido que montaramos una nueva tabla para longboard. Aprovechando la tabla de Speedsailing y después de debatir bastante en el foro 40SK8 decidimos pasarnos por Caribbean, donde echamos una larga mañana. Me decidí por los ejes Original s10, super anchos, de 250 mm, con un giro radical. Nada mas probarlos en una tabla larga en la que los tenian montados me di cuenta de que esos ejes tienen un giro surfero estupendo. Aunque al principio parece que te caes porque no ofrecen nada de resistencia y la tabla se inclina sin pensar, es increible la sensación de carvear con ellos.

Esa misma tarde le puse la lija a la tabla de 150 cm y quedó montada con los ejes S10 y las ruedas grandes ABEC 11 de 95 mm y blanditas (75a)…

y nos fuimos a probarla sin esperar mucho. Una delicia… que inercia y que suavidad…

Esa misma mañana le «tuneamos» también el patín a mi hijo con unas ruedas estupendas, unas Burner Gravity de 66 mm y blandas (74a) rojas. Valen mas las ruedas que el patín, pero con esas ruedas y unos bushings blanditos se ha transformado en una máquina divertidisima… con el Tan Tien de Loaded ya tenemos una buena colección!

A rodar y rodar en estas Navidades!!!